Xuanyuan Award 2024
Die Gewinner des 11. Xuanyuan Award wurden gekürt. Insgesamt 10 Fahrzeuge wurden dieses Jahr mit dem Award „Car of the Year 2024“ ausgezeichnet. An vier weitere Fahrzeuge wurde ein Special Award vergeben.
Preisverleihung 11. Xuanyuan Award
Mitte Dezember fand in China die Preisverleihung des 11. Xuanyuan Awards in Wuhan statt. Zum ersten Mal in der elfjährigen Geschichte des Awards wurden aus 40 Nominierten insgesamt 10 Fahrzeuge mit dem diesjährigen Xuanyuan Award für „Car of the Year 2024“ ausgezeichnet.
Winner – TOP 10
Li L7, NIO ES6, JETOUR T2, XPENG G6, MG Cyberster, MHERO 917, Lynk&Co 08 EM-P, Deepal S7i, VOYAH PASSION PHEV, SGMW Bingo
Special Awards
Zusätzlich zum „Car of the Year 2024“ Award wurden auch noch vier Sonderpreise u.a. für New Talent und Innovation vergeben.
Xuanyuan Award – Der B2B Automotive Industry Award
Der Xuanyuan Award ist der B2B-Award in der chinesischen Automobilindustrie. Gemeinsam mit dem chinesischen Partner Automotive Business Review (ABR) hat EFS Consulting den Award 2013 gegründet.
Ziel der Auszeichnung ist, Fahrzeuge, mit zumindest chinesischer Produktion und einem kürzlich erfolgten oder bevorstehenden Markteintritt, einer unabhängigen Bewertung durch chinesische sowie westliche Expert:innen zu unterziehen. Diese Beurteilung erfolgt in einem mehrstufigen Verfahren anhand qualitativer Kriterien.
Xuanyuan Award 2024
Für den Xuanyuan Award 2024 haben Hersteller mehr als 100 Fahrzeuge angemeldet, von denen es 40 zum qualitativen Assessment geschafft haben. Bei diesem werden die Leistung von Fahrassistenzsystemen (ADAS) und Human Machine Interfaces (HMI) sowie die User Experience und ein Kriterium in einem statischen & dynamischen Eigenschafts-Assessment bewertet. Die Ergebnisse aus diesen Kategorien dienen der Beurteilung in den Punkten Innovationskraft, industrielle Entwicklung & Mobilität in China für die Award Jury.
Am Ende des qualitativen Assessments standen die TOP 25 fest, aus denen bei der finalen Jurysitzung sowie der anschließenden Preisverleihung die Gewinner des „Car of the Year“ Awards und der diesjährigen vier „Special Awards“ ernannt wurden.
Nominees 2024
Li L7, NIO ES6, JETOUR T2, XPENG G6, MG Cyberster, MHERO 917, Lynk&Co 08 EM-P, Deepal S7i, VOYAH PASSION PHEV, SGMW Bingo, VOYAH DREAM, NETA S, ROBOCAR01, ARCFOX KAOLA, IM LS7, HiPhi Y, ZEEKR X, GAC MOTOR E9, WEY Gaoshan DHT-PHEV, Hyper GT, HAVAL Menglong, Baojun Cloud, GEELY Galaxy L7, AITO New M7, Rising Auto F7
Fazit
Bei den Fahrzeugen, die am diesjährigen Award teilgenommen haben, wurde eine generelle Annäherung und weniger Risikobereitschaft in Bezug auf außergewöhnliche Features & Innovation festgestellt.
Truls Thorstensen zu den diesjährigen Fahrzeugen: “Compared to previous years, OEMs had less willingness to take risks on innovation, they had less focus on risky differentiation, at the same time, OEMs seem to take less focus on traditional characteristics like driving dynamics, we’ve seen some cars with even lower performance than their previous generation.”
Das bedeutet aber nicht, dass die Fahrzeuge oder die Automobilindustrie einen Schritt zurück machen, sondern vielmehr, dass sie mehr Innovationspotenzial und Produkte hervorbringen, die in Zukunft noch besser performen werden.
„Die Chinesische Fahrzeugindustrie hat einen Reifegrad erreicht mit dem sie global wettbewerbsfähig ist. Die Elektromobilität hat die Türe geöffnet und die Hersteller haben diese Chance genutzt um v.a. in den hochtechnologischen Themen wie e-powertrain, ADAS und HMI zu überzeugen.“, sagt Maximilian Mrstik über die chinesische Fahrzeugindustrie.
Seitens EFS Consulting nahmen sowohl Truls Thorstensen als Executive Committee Member als auch Maximilian Mrstik als europäischer Repräsentant des Assessment-Teams sowie das EFS Consulting Team China an der Veranstaltung teil.
