Überarbeitung des EU-Japan-Freihandelsabkommens
Anhänge des Freihandelsabkommens zwischen der EU und Japan wurden überarbeitet, einschließlich derjenigen, die die Anerkennung von UNECE-Regelungen für Fahrzeuge betreffen.
Das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Japan ist am 1. Februar 2019 in Kraft getreten. Sein Anhang 2-C umfasst Kraftfahrzeuge und deren Teile und listet diejenigen auf, für die beide Parteien UNECE-Regelungen anerkennen. Kürzlich wurden einige neue UNECE-Regelungen in die Liste aufgenommen.
Zu den Bestimmungen des Anhangs gehört gemäß Artikel 5, dass „jede Vertragspartei auf ihrem Markt Produkte, für die ein Typgenehmigungsbogen nach dem Übereinkommen von 1958 für die in Anlage 2-C-1 aufgeführten UN-Regelungen vorliegt, als konform mit ihren nationalen technischen Vorschriften und Konformitätsbewertungsverfahren in dem durch die betreffende UN-Regelung geregelten Bereich anerkennt, ohne weitere Prüfungen, Unterlagen, Zertifizierungen oder Kennzeichnungen zu verlangen“.
Gemäß dem Beschluss Nr. 2/2021 des im Rahmen des Abkommens zwischen der Europäischen Union und Japan über eine Wirtschaftspartnerschaft eingesetzten gemischten Ausschusses vom 25. Januar 2021 wurden die folgenden UNECE-Regelungen in den Anhang 2-C-1 aufgenommen:
- R53 – Uniform provisions concerning the approval of category L3 vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices
- R85 – Uniform provisions concerning the approval of internal combustion engines or electric drive trains intended for the propulsion of motor vehicles of categories M and N with regard to the measurement of net power and the maximum 30 minutes power of electric drive trains
- R145 – Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to ISOFIX anchorage systems, ISOFIX top tether anchorages and i-Size seating positions
- R146– Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles and their components with regard to the safety-related performance of hydrogen-fuelled vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5’