Wir identifizieren und verfolgen weltweit regulatorische Änderungen in den Schwerpunktbereichen:
Produkt Compliance, Produktsicherheit, Fahrzeug-Typgenehmigung, Importbeschränkungen, internationales Handelsrecht, Funkzertifizierungen, Material Compliance, Chemie, Umweltvorschriften, Elektrofahrzeuge, Cybersicherheit und Autonomes Fahren.
Nachfolgend finden Sie einen Auszug aus den weltweiten Meldungen über Regelungen aus diesen Bereichen. Kontaktieren Sie uns, um einen umfassenden Überblick zu den Themen oder spezifischen Ländern zu erhalten.
Die Arbeit an einem rechtlichen Rahmen für vernetzte und autonome Fahrzeuge im Vereinigten Königreich schreitet voran
Im Jahr 2018 hat das britische Centre for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV) die Law Commission of England and Wales und die Scottish Law Commission gebeten, eine weitreichende Überprüfung des rechtlichen Rahmens für automatisierte Fahrzeuge und deren Einsatz als Teil öffentlicher Verkehrsnetze und Fahrgastdienste auf Abruf vorzunehmen.
UK hat eine Verordnung zu Stromzapfsäulen für Elektrofahrzeuge (EV) angekündigt, unter dem Automated and electric vehicles (AEV) act 2018 erlassen wird.
Der AEV-Act gibt der Regierung die Befugnis, durch Sekundärrecht vorzuschreiben, dass alle in Großbritannien verkauften oder installierten Stromzapfsäulen für Elektrofahrzeuge (EV) über intelligente Funktionen verfügen und Mindestanforderungen in Bereichen wie Cyber- und Datensicherheit, Netzstabilität und Interoperabilität erfüllen müssen. Es gibt auch Pläne, die Regeln auf private Stromzapfsäulen auszudehnen, um sicherzustellen, dass diese grundlegenden Elemente eines intelligenten Systems bereits in einem frühen Stadium vorhanden sind.
Welche sind die wichtigsten Bestimmungen des Handels- und Kooperationsabkommens zwischen der EU und Großbritannien in Bezug auf Produktkonformität und Fahrzeugvorschriften?
Glücklicherweise gelang es der EU und Großbritannien vor Weihnachten eine Einigung in letzter Minute zu erzielen, wodurch ein geordneter Brexit sichergestellt werden konnte. Leider wird CE, entgegen den Hoffnungen einiger, in Zukunft nicht mehr in Großbritannien akzeptiert werden und Produkte müssen ein spezielles UKCA-Konformitätszeichen tragen. Zumindest hat sich aber Großbritannien dazu verpflichtet, die UNECE-Vorschriften für Fahrzeuge und deren Teile weiter zu akzeptieren.
Endlich herrscht etwas mehr Klarheit über die Bestimmungen zur Fahrzeug-Typgenehmigung im Vereinigten Königreich, nach dem Brexit
Das britische Verkehrsministerium hat nach dem Brexit Richtlinien im Vereinigten Königreich zu den GB-Fahrzeugtypgenehmigungen, zur Anerkennung der EU-Fahrzeugtypgenehmigung und zu den UNECE-Vorschriften veröffentlicht.
Die britische Regierung plant und erarbeitet eine neue Cybersicherheitsregelung für smarte Konsumgüter
Das britische Ministerium für Digitales, Kultur, Medien und Sport führt derzeit eine öffentliche Konsultation über die geplante Cybersicherheitsregelung durch (letzter Termin für Kommentare ist der 17. September 2020). Ein Entwurf wird für Anfang 2021 erwartet.
Am 1. September 2020 veröffentlichte die britische Regierung einen offiziellen Leitfaden zur Verwendung der UKCA-Kennzeichnung ab dem 1. Januar 2021
Die UKCA-Kennzeichnung (UK Conformity Assessed) ist eine neue britische Produktkennzeichnung, die für Waren verwendet wird, die in Großbritannien (England, Wales und Schottland) in Verkehr gebracht werden. Sie deckt die meisten Waren ab, für die zuvor die CE-Kennzeichnung erforderlich war, und gilt auch für Aerosolprodukte.
Eine neue Mitteilung der EU Kommission fasst die wichtigsten Veränderungen nach der Brexit-Übergangsperiode am 1. Januar 2021 zusammen – jedoch gibt es noch viele Unklarheiten
Vor kurzem veröffentlichte die Europäische Kommission ihre Mitteilung mit dem Titel “Bereit für Veränderungen – Mitteilung zur Vorbereitung auf das Ende des Übergangszeitraums zwischen der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich”, in der sie die wichtigsten Veränderungen in den Beziehungen zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich beschreibt, die ab 2021 stattfinden werden.
Die Zukunft der CE-Kennzeichnung in Großbritannien
Am 31. Januar 2020 verließ Großbritannien nach fast drei Jahren der Rechtsunsicherheit offiziell die EU. Die Übergangszeit wird voraussichtlich bis zum 31. Dezember 2020 dauern. Danach ist die Zukunft des CE-Zeichens allerdings noch ungewiss.
