Korea will Normen für autonomes Fahren harmonisieren

Kürzlich hat das koreanische Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr eine Überarbeitung der „Vorschriften über die Leistung und Standards für Kraftfahrzeuge und ihre Teile“ veröffentlicht. 

Mit dieser Änderung sollen die Anforderungen an automatisierte Fahrsysteme (ADS) der KMVSS, die 2019 erlassen wurden, aktualisiert werden, um die Standards für die Kommerzialisierung von automatisierten Fahrzeugen (Stufe 3) in die internationale Regelung (UN R157 und deren Ergänzung 1) aufzunehmen und zu harmonisieren. 

Der größte Vorteil dieser Änderungen wird in einer Reduzierung des Entwicklungsaufwands und der damit verbundenen Kosten für die Hersteller, sowie in der Einhaltung der nationalen und internationalen Normen gesehen. Darüber hinaus soll die Änderung die Sicherheit von Automatisierte Fahrsystemen (ADS) im Rahmen einer gleichwertigen internationalen Regelung erhöhen, die Kommerzialisierung von automatisierten Fahrzeugen zeitnah zu unterstützen und zu erleichtern. Ein weiterer Vorteil ist die Harmonisierung, der Abbau von Handelshemmnissen und die Erleichterung des Handels in der betreffenden Branche im Allgemeinen.  

Die neue Norm konzentriert sich unter anderem auf die Angleichung mit der UN R157 in Bezug auf das System zur Erkennung der Fahrerverfügbarkeit (Entwurf Tabelle 27 §2 zu Artikel 111-3) und die Leistungsanforderungen an automatische Spurhaltesysteme (ALKS) (Entwurf Tabelle 27 §1 zu Artikel 111-3).  

Die Änderung betrifft nur neue Fahrzeugtypen und soll frühestens im September 2022 in Kraft treten. 

Der Text der Verordnung kann HIER und HIER eingesehen werden.